Operação experimental amplia para cinco o número de faixas em direção ao Plano Piloto, das 6h às 9h
Os motoristas que saíram do Jardim Botânico e de São Sebastião em direção ao Plano Piloto encontraram um novo cenário na manhã desta quarta-feira (21). A operação experimental de faixas reversíveis começou a funcionar na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK/DF-027), no trecho de acesso à Ponte JK.
Durante a operação, as três faixas que já funcionavam tradicionalmente no sentido Plano Piloto continuam liberadas. Além delas, duas faixas da pista contrária passam a operar em contrafluxo, totalizando cinco faixas para quem segue em direção ao centro de Brasília. Com isso, apenas uma faixa permanece disponível para os veículos que trafegam no sentido Jardim Botânico.
Nas primeiras horas de funcionamento, foi possível perceber que muitos motoristas ainda preferiram utilizar as faixas tradicionais. As duas novas faixas reversíveis apresentaram movimento mais tranquilo, algo considerado esperado neste primeiro momento, já que parte dos condutores ainda demonstrava dúvida sobre o início e o funcionamento da operação.
Segundo o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior, a mudança foi baseada em estudos de engenharia de trânsito e em simulações realizadas antes da implantação.
O objetivo é aumentar a capacidade de circulação durante o horário de maior movimento da manhã. A expectativa do DER-DF é ampliar em mais de 50% a capacidade de tráfego e proporcionar uma economia de até 20 minutos no deslocamento dos motoristas que seguem para o Plano Piloto.
Lentidão no sentido Jardim Botânico
Apesar da melhoria esperada para quem segue em direção ao centro de Brasília, motoristas que trafegam no sentido Jardim Botânico relataram pontos de lentidão. Como apenas uma faixa permanece disponível nesse sentido, a presença de ônibus ou caminhões pode reduzir a velocidade do trânsito.
O DER-DF orienta os condutores a terem paciência e atenção redobrada durante o período de adaptação. A movimentação será acompanhada pelas equipes responsáveis, e ajustes poderão ser realizados ao longo da fase experimental.
Atenção aos pedestres
Outro ponto que chamou a atenção nesta primeira manhã foi a travessia de pedestres nas proximidades do fim da reversão. Com veículos circulando nos dois sentidos, motoristas e pedestres precisam redobrar os cuidados e respeitar a sinalização.
De acordo com o DER-DF, alternativas para melhorar a segurança das travessias estão sendo estudadas, incluindo a possibilidade de implantação de faixa semaforizada ou passarela.
Operação será avaliada durante 30 dias
A faixa reversa funcionará inicialmente durante 30 dias, sempre das 6h às 9h. Após esse período, o DER-DF deverá avaliar os resultados para decidir se a operação será mantida, modificada ou encerrada.
Por enquanto, não há previsão de reversão no período da tarde. Conforme explicou o presidente do órgão, o trânsito da manhã apresenta maior concentração de veículos em um intervalo curto, enquanto o retorno para casa ocorre de forma mais distribuída ao longo do fim do dia.
Entenda como funciona
- Horário: das 6h às 9h;
- Sentido beneficiado: Jardim Botânico–Plano Piloto;
- Cinco faixas em direção ao Plano Piloto;
- Três faixas tradicionais e duas em contrafluxo;
- Uma faixa permanece no sentido Jardim Botânico;
- Período experimental inicial de 30 dias;
- Não há faixa reversa na volta para casa.
A orientação é que os motoristas reduzam a velocidade, observem atentamente a sinalização e sigam as determinações dos agentes de trânsito durante todo o trecho.
